AUSBILDUNGSPROGRAMME · ÜBERSICHT

Pilotenausbildung im Vergleich

Hier findest du die wichtigsten Ab-initio-Programme strukturiert nebeneinander: Ausbildungsablauf, Flugzeuge, Kosten, Finanzierung, Auswahlverfahren, Assessment-Termine und Ansprechpartner. Die Angaben stammen von den offiziellen Seiten der Anbieter und werden regelmäßig überprüft. Alle Angaben ohne Gewähr – maßgeblich ist immer die verlinkte Seite des Anbieters.

Lufthansa Group

EFA – Deutscher Weg

Flugschule & Standorte

European Flight Academy (Lufthansa Aviation Training) · Theorie in Bremen (alternativ Zürich) · Einmot-Praxis bei der United Aviate Academy in Goodyear/Phoenix (USA) · Zweimot-Praxis in Rostock-Laage · MCC in Frankfurt, Berlin oder Zürich

Abschluss

CPL(A)/IR mit MEP-Klassenberechtigung („Frozen ATPL“)

Dauer

Ca. 2 Jahre bis zur Lizenz, danach Campus-Phase bis zur Vermittlung an eine Airline (abhängig vom Bedarf)

Ausbildungsablauf

Theorie (ca. 12 Monate, Abschluss mit LBA-Prüfung) → Einmot-Praxis USA (6 Monate) → Zweimot-Praxis Rostock-Laage (3 Monate, CPL/IR/MEP-Prüfung) → MCC (4 Wochen im A320-Simulator) → Campus-Phase → Airline-Interview → Type Rating (ca. 3 Monate) → Landetraining

Flugzeuge

Diamond DA42 (Zweimot-Phase) · A320-Full-Flight-Simulator (MCC) · Einmot-Muster in den USA nicht angegeben

Kosten

130.000 € Grundkosten in sechs Raten (10.000 / 10.000 / 15.000 / 35.000 / 45.000 / 15.000 €). Nicht enthalten: DLR-Test, Medical, US-Visum, Pflicht-iPad, Unterkunft in Deutschland

Finanzierung

Brain Capital (einkommensabhängig: 10.000 € Eigenkapital, Rest finanziert, Rückzahlung erst ab 30.000 € Bruttojahreseinkommen über 11 Jahre) · Albatros-Kredit (2.000–100.000 €) · BAföG · KfW-Bildungskredit

Voraussetzungen

Mind. 17 Jahre · allgemeine Hochschulreife, Matura, Berufsmaturität oder vergleichbarer FH-Zugang · Englisch mind. B2 · Staatsangehörigkeit EU, Schweiz oder EFTA · Tauglichkeit Medical Class 1 (Entscheidung durch den Fliegerarzt)

Auswahlverfahren

1. DLR-Test (selbst buchen und bezahlen; Zertifikat mit ausreichender Bewertung bei Bewerbungsstart nötig) · 2. Lufthansa-Group-Assessment-Center (Interviews, Gruppenübungen, Psychomotorik; in den Ausbildungskosten enthalten)

Assessment: Ort & Durchführung

DLR-Test in Hamburg, Mailand oder Zürich (durchgeführt vom DLR) · Assessment-Center bei Interpersonal GmbH (Hamburg) oder beim SWISS Flight Crew Assessment Center (Zürich)

Termine & Fristen

Keine festen Bewerbungsfristen veröffentlicht, Bewerbung laufend. DLR-Termine direkt beim DLR buchen

Kontakt

info@european-flight-academy.com · +800 872 46 46 4 (Mo–Fr 10–12 und 13–16 Uhr)

Stand: 14.11.2026

Lufthansa Group

EFA – Deutscher Weg

Flugschule & Standorte

European Flight Academy (Lufthansa Aviation Training) · Theorie in Bremen (alternativ Zürich) · Einmot-Praxis bei der United Aviate Academy in Goodyear/Phoenix (USA) · Zweimot-Praxis in Rostock-Laage · MCC in Frankfurt, Berlin oder Zürich

Abschluss

CPL(A)/IR mit MEP-Klassenberechtigung („Frozen ATPL“)

Dauer

Ca. 2 Jahre bis zur Lizenz, danach Campus-Phase bis zur Vermittlung an eine Airline (abhängig vom Bedarf)

Ausbildungsablauf

Theorie (ca. 12 Monate, Abschluss mit LBA-Prüfung) → Einmot-Praxis USA (6 Monate) → Zweimot-Praxis Rostock-Laage (3 Monate, CPL/IR/MEP-Prüfung) → MCC (4 Wochen im A320-Simulator) → Campus-Phase → Airline-Interview → Type Rating (ca. 3 Monate) → Landetraining

Flugzeuge

Diamond DA42 (Zweimot-Phase) · A320-Full-Flight-Simulator (MCC) · Einmot-Muster in den USA nicht angegeben

Kosten

130.000 € Grundkosten in sechs Raten (10.000 / 10.000 / 15.000 / 35.000 / 45.000 / 15.000 €). Nicht enthalten: DLR-Test, Medical, US-Visum, Pflicht-iPad, Unterkunft in Deutschland

Finanzierung

Brain Capital (einkommensabhängig: 10.000 € Eigenkapital, Rest finanziert, Rückzahlung erst ab 30.000 € Bruttojahreseinkommen über 11 Jahre) · Albatros-Kredit (2.000–100.000 €) · BAföG · KfW-Bildungskredit

Voraussetzungen

Mind. 17 Jahre · allgemeine Hochschulreife, Matura, Berufsmaturität oder vergleichbarer FH-Zugang · Englisch mind. B2 · Staatsangehörigkeit EU, Schweiz oder EFTA · Tauglichkeit Medical Class 1 (Entscheidung durch den Fliegerarzt)

Auswahlverfahren

1. DLR-Test (selbst buchen und bezahlen; Zertifikat mit ausreichender Bewertung bei Bewerbungsstart nötig) · 2. Lufthansa-Group-Assessment-Center (Interviews, Gruppenübungen, Psychomotorik; in den Ausbildungskosten enthalten)

Assessment: Ort & Durchführung

DLR-Test in Hamburg, Mailand oder Zürich (durchgeführt vom DLR) · Assessment-Center bei Interpersonal GmbH (Hamburg) oder beim SWISS Flight Crew Assessment Center (Zürich)

Termine & Fristen

Keine festen Bewerbungsfristen veröffentlicht, Bewerbung laufend. DLR-Termine direkt beim DLR buchen

Kontakt

info@european-flight-academy.com · +800 872 46 46 4 (Mo–Fr 10–12 und 13–16 Uhr)

Stand: 14.11.2026

Lufthansa Group

EFA – Deutscher Weg

Flugschule & Standorte

European Flight Academy (Lufthansa Aviation Training) · Theorie in Bremen (alternativ Zürich) · Einmot-Praxis bei der United Aviate Academy in Goodyear/Phoenix (USA) · Zweimot-Praxis in Rostock-Laage · MCC in Frankfurt, Berlin oder Zürich

Abschluss

CPL(A)/IR mit MEP-Klassenberechtigung („Frozen ATPL“)

Dauer

Ca. 2 Jahre bis zur Lizenz, danach Campus-Phase bis zur Vermittlung an eine Airline (abhängig vom Bedarf)

Ausbildungsablauf

Theorie (ca. 12 Monate, Abschluss mit LBA-Prüfung) → Einmot-Praxis USA (6 Monate) → Zweimot-Praxis Rostock-Laage (3 Monate, CPL/IR/MEP-Prüfung) → MCC (4 Wochen im A320-Simulator) → Campus-Phase → Airline-Interview → Type Rating (ca. 3 Monate) → Landetraining

Flugzeuge

Diamond DA42 (Zweimot-Phase) · A320-Full-Flight-Simulator (MCC) · Einmot-Muster in den USA nicht angegeben

Kosten

130.000 € Grundkosten in sechs Raten (10.000 / 10.000 / 15.000 / 35.000 / 45.000 / 15.000 €). Nicht enthalten: DLR-Test, Medical, US-Visum, Pflicht-iPad, Unterkunft in Deutschland

Finanzierung

Brain Capital (einkommensabhängig: 10.000 € Eigenkapital, Rest finanziert, Rückzahlung erst ab 30.000 € Bruttojahreseinkommen über 11 Jahre) · Albatros-Kredit (2.000–100.000 €) · BAföG · KfW-Bildungskredit

Voraussetzungen

Mind. 17 Jahre · allgemeine Hochschulreife, Matura, Berufsmaturität oder vergleichbarer FH-Zugang · Englisch mind. B2 · Staatsangehörigkeit EU, Schweiz oder EFTA · Tauglichkeit Medical Class 1 (Entscheidung durch den Fliegerarzt)

Auswahlverfahren

1. DLR-Test (selbst buchen und bezahlen; Zertifikat mit ausreichender Bewertung bei Bewerbungsstart nötig) · 2. Lufthansa-Group-Assessment-Center (Interviews, Gruppenübungen, Psychomotorik; in den Ausbildungskosten enthalten)

Assessment: Ort & Durchführung

DLR-Test in Hamburg, Mailand oder Zürich (durchgeführt vom DLR) · Assessment-Center bei Interpersonal GmbH (Hamburg) oder beim SWISS Flight Crew Assessment Center (Zürich)

Termine & Fristen

Keine festen Bewerbungsfristen veröffentlicht, Bewerbung laufend. DLR-Termine direkt beim DLR buchen

Kontakt

info@european-flight-academy.com · +800 872 46 46 4 (Mo–Fr 10–12 und 13–16 Uhr)

Stand: 14.11.2026

SWISS / Edelweiss (Lufthansa Group)

EFA – Schweizer Weg

Flugschule & Standorte

European Flight Academy · Theorie und Simulator in Zürich · Flugpraxis in Grenchen · Einmot-Praxis in Goodyear/Phoenix (USA)

Abschluss

CPL/IR („Frozen ATPL“), Dipl. Pilot/-in HF

Dauer

Ca. 2 Jahre

Ausbildungsablauf

Theorie I Zürich (3 Mt.) → Praxis I Grenchen (3,5 Mt.) → Theorie II (3 Mt.) → Praxis II USA (4 Mt.) → Theorie III (3 Mt.) → Simulator (1,5 Mt.) → Praxis III Grenchen (3 Mt.) → MCC (2 Mt.) → Diplomarbeit (2 Mt.) → Campus-Phase → Type Rating (z. B. A320 oder E195, in der Regel von der Airline finanziert)

Flugzeuge

Diamond DA40 NG (Grenchen) · laut Bildmaterial Cirrus SR20 (USA) und Diamond DA42 · A320-Full-Flight-Simulator (MCC)

Kosten

CHF 150.000 Grundkosten in drei Raten (40.000 / 50.000 / 60.000 CHF), kantonale HFSV-Beiträge bereits abgezogen. Nicht enthalten: DLR-Test, Medical, US-Visum, Pflicht-iPad

Finanzierung

SWISS-Ausbildungsdarlehen CHF 90.000 plus Bundesbeiträge (VFAL): CHF 60.000 für Schweizer, CHF 36.000 für EU/EFTA (dann Eigenanteil CHF 24.000). Rückzahlung CHF 1.000 pro Monat über 90 Monate plus Zins. Voraussetzung: positives Pre-Airline-Fit. Edelweiss-Konditionen noch nicht veröffentlicht

Voraussetzungen

Mind. 17 Jahre · Matura, Berufsmaturität, FH-Zugang oder EFZ · Englisch B2 und Deutsch B2 (Französisch/Italienisch erwünscht) · Körpergröße 160–198 cm · Staatsangehörigkeit CH, EU oder EFTA · ggf. Rekrutenschule bzw. langer Zivildienst abgeschlossen

Auswahlverfahren

1. DLR-Test oder SPHAIR-Zertifikat mit Empfehlung Berufspilot (max. 5 Jahre alt) · 2. Lufthansa-Group-Assessment-Center inkl. Pre-Airline-Fit für SWISS/Edelweiss (Interviews, Gruppenübungen, Psychomotorik)

Assessment: Ort & Durchführung

DLR-Test in Hamburg, Zürich oder Mailand (DLR) · Assessment-Center in Zürich (SWISS Flight Crew Assessment Center) oder Hamburg (Interpersonal GmbH)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht. Nach Nichtbestehen erneute Bewerbung für Stufe 2 erst nach zwei Jahren

Kontakt

info@european-flight-academy.com · +800 872 46 46 4 (Mo–Fr 10–12 und 13–16 Uhr)

Stand: 14.11.2026

SWISS / Edelweiss (Lufthansa Group)

EFA – Schweizer Weg

Flugschule & Standorte

European Flight Academy · Theorie und Simulator in Zürich · Flugpraxis in Grenchen · Einmot-Praxis in Goodyear/Phoenix (USA)

Abschluss

CPL/IR („Frozen ATPL“), Dipl. Pilot/-in HF

Dauer

Ca. 2 Jahre

Ausbildungsablauf

Theorie I Zürich (3 Mt.) → Praxis I Grenchen (3,5 Mt.) → Theorie II (3 Mt.) → Praxis II USA (4 Mt.) → Theorie III (3 Mt.) → Simulator (1,5 Mt.) → Praxis III Grenchen (3 Mt.) → MCC (2 Mt.) → Diplomarbeit (2 Mt.) → Campus-Phase → Type Rating (z. B. A320 oder E195, in der Regel von der Airline finanziert)

Flugzeuge

Diamond DA40 NG (Grenchen) · laut Bildmaterial Cirrus SR20 (USA) und Diamond DA42 · A320-Full-Flight-Simulator (MCC)

Kosten

CHF 150.000 Grundkosten in drei Raten (40.000 / 50.000 / 60.000 CHF), kantonale HFSV-Beiträge bereits abgezogen. Nicht enthalten: DLR-Test, Medical, US-Visum, Pflicht-iPad

Finanzierung

SWISS-Ausbildungsdarlehen CHF 90.000 plus Bundesbeiträge (VFAL): CHF 60.000 für Schweizer, CHF 36.000 für EU/EFTA (dann Eigenanteil CHF 24.000). Rückzahlung CHF 1.000 pro Monat über 90 Monate plus Zins. Voraussetzung: positives Pre-Airline-Fit. Edelweiss-Konditionen noch nicht veröffentlicht

Voraussetzungen

Mind. 17 Jahre · Matura, Berufsmaturität, FH-Zugang oder EFZ · Englisch B2 und Deutsch B2 (Französisch/Italienisch erwünscht) · Körpergröße 160–198 cm · Staatsangehörigkeit CH, EU oder EFTA · ggf. Rekrutenschule bzw. langer Zivildienst abgeschlossen

Auswahlverfahren

1. DLR-Test oder SPHAIR-Zertifikat mit Empfehlung Berufspilot (max. 5 Jahre alt) · 2. Lufthansa-Group-Assessment-Center inkl. Pre-Airline-Fit für SWISS/Edelweiss (Interviews, Gruppenübungen, Psychomotorik)

Assessment: Ort & Durchführung

DLR-Test in Hamburg, Zürich oder Mailand (DLR) · Assessment-Center in Zürich (SWISS Flight Crew Assessment Center) oder Hamburg (Interpersonal GmbH)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht. Nach Nichtbestehen erneute Bewerbung für Stufe 2 erst nach zwei Jahren

Kontakt

info@european-flight-academy.com · +800 872 46 46 4 (Mo–Fr 10–12 und 13–16 Uhr)

Stand: 14.11.2026

SWISS / Edelweiss (Lufthansa Group)

EFA – Schweizer Weg

Flugschule & Standorte

European Flight Academy · Theorie und Simulator in Zürich · Flugpraxis in Grenchen · Einmot-Praxis in Goodyear/Phoenix (USA)

Abschluss

CPL/IR („Frozen ATPL“), Dipl. Pilot/-in HF

Dauer

Ca. 2 Jahre

Ausbildungsablauf

Theorie I Zürich (3 Mt.) → Praxis I Grenchen (3,5 Mt.) → Theorie II (3 Mt.) → Praxis II USA (4 Mt.) → Theorie III (3 Mt.) → Simulator (1,5 Mt.) → Praxis III Grenchen (3 Mt.) → MCC (2 Mt.) → Diplomarbeit (2 Mt.) → Campus-Phase → Type Rating (z. B. A320 oder E195, in der Regel von der Airline finanziert)

Flugzeuge

Diamond DA40 NG (Grenchen) · laut Bildmaterial Cirrus SR20 (USA) und Diamond DA42 · A320-Full-Flight-Simulator (MCC)

Kosten

CHF 150.000 Grundkosten in drei Raten (40.000 / 50.000 / 60.000 CHF), kantonale HFSV-Beiträge bereits abgezogen. Nicht enthalten: DLR-Test, Medical, US-Visum, Pflicht-iPad

Finanzierung

SWISS-Ausbildungsdarlehen CHF 90.000 plus Bundesbeiträge (VFAL): CHF 60.000 für Schweizer, CHF 36.000 für EU/EFTA (dann Eigenanteil CHF 24.000). Rückzahlung CHF 1.000 pro Monat über 90 Monate plus Zins. Voraussetzung: positives Pre-Airline-Fit. Edelweiss-Konditionen noch nicht veröffentlicht

Voraussetzungen

Mind. 17 Jahre · Matura, Berufsmaturität, FH-Zugang oder EFZ · Englisch B2 und Deutsch B2 (Französisch/Italienisch erwünscht) · Körpergröße 160–198 cm · Staatsangehörigkeit CH, EU oder EFTA · ggf. Rekrutenschule bzw. langer Zivildienst abgeschlossen

Auswahlverfahren

1. DLR-Test oder SPHAIR-Zertifikat mit Empfehlung Berufspilot (max. 5 Jahre alt) · 2. Lufthansa-Group-Assessment-Center inkl. Pre-Airline-Fit für SWISS/Edelweiss (Interviews, Gruppenübungen, Psychomotorik)

Assessment: Ort & Durchführung

DLR-Test in Hamburg, Zürich oder Mailand (DLR) · Assessment-Center in Zürich (SWISS Flight Crew Assessment Center) oder Hamburg (Interpersonal GmbH)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht. Nach Nichtbestehen erneute Bewerbung für Stufe 2 erst nach zwei Jahren

Kontakt

info@european-flight-academy.com · +800 872 46 46 4 (Mo–Fr 10–12 und 13–16 Uhr)

Stand: 14.11.2026

Condor

Condor Ab Initio Programm (CAP)

Flugschule & Standorte

TFC Flight Training, Essen

Abschluss

MPL(A) mit Airbus-A320-Type-Rating

Dauer

Ca. 24 Monate

Ausbildungsablauf

Basic Qualification (Interpersonal) → Bewerbung → Unterlagensichtung → Assessment-Center → Corporate Qualification → MPL-Ausbildung bei TFC (ca. 24 Monate) mit A320-Type-Rating. Detaillierter Phasenplan nicht veröffentlicht

Flugzeuge

Zielmuster Airbus A320. Programmspezifische Schulflugzeuge nicht angegeben (TFC-Flotte allgemein: Pipistrel Velis Electro, Cessna 152, Pipistrel Explorer)

Kosten

Nicht veröffentlicht. Nach erfolgreicher Auswahl ist ein Eigenkostenanteil zu tragen

Finanzierung

Eigenkostenanteil, Details nicht veröffentlicht

Voraussetzungen

Abitur, Fachabitur oder fachgebundene Hochschulreife · Deutsch und Englisch fließend · Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis für Deutschland · Körpergröße 1,58–1,98 m · Fehlsichtigkeit max. ±3 Dioptrien · Medical Class 1 (LBA) · keine Flugerfahrung nötig · Basic Qualification ip Ab-Initio Certificate vor der Bewerbung

Auswahlverfahren

1. Basic Qualification ip Ab-Initio Certificate (vor der Bewerbung) · 2. Unterlagensichtung (Vorauswahl möglich) · 3. Assessment-Center · 4. Corporate Qualification

Assessment: Ort & Durchführung

Durchgeführt von Condor in Zusammenarbeit mit Interpersonal GmbH. Ort nicht angegeben

Termine & Fristen

Bewerbungsschluss 16.11.2026 · Corporate Qualification im Februar 2027 · Kursstart Juni 2027

Kontakt

condor@interpersonal.de · +49 40 48 40 49-0

Stand: 14.11.2026

Condor

Condor Ab Initio Programm (CAP)

Flugschule & Standorte

TFC Flight Training, Essen

Abschluss

MPL(A) mit Airbus-A320-Type-Rating

Dauer

Ca. 24 Monate

Ausbildungsablauf

Basic Qualification (Interpersonal) → Bewerbung → Unterlagensichtung → Assessment-Center → Corporate Qualification → MPL-Ausbildung bei TFC (ca. 24 Monate) mit A320-Type-Rating. Detaillierter Phasenplan nicht veröffentlicht

Flugzeuge

Zielmuster Airbus A320. Programmspezifische Schulflugzeuge nicht angegeben (TFC-Flotte allgemein: Pipistrel Velis Electro, Cessna 152, Pipistrel Explorer)

Kosten

Nicht veröffentlicht. Nach erfolgreicher Auswahl ist ein Eigenkostenanteil zu tragen

Finanzierung

Eigenkostenanteil, Details nicht veröffentlicht

Voraussetzungen

Abitur, Fachabitur oder fachgebundene Hochschulreife · Deutsch und Englisch fließend · Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis für Deutschland · Körpergröße 1,58–1,98 m · Fehlsichtigkeit max. ±3 Dioptrien · Medical Class 1 (LBA) · keine Flugerfahrung nötig · Basic Qualification ip Ab-Initio Certificate vor der Bewerbung

Auswahlverfahren

1. Basic Qualification ip Ab-Initio Certificate (vor der Bewerbung) · 2. Unterlagensichtung (Vorauswahl möglich) · 3. Assessment-Center · 4. Corporate Qualification

Assessment: Ort & Durchführung

Durchgeführt von Condor in Zusammenarbeit mit Interpersonal GmbH. Ort nicht angegeben

Termine & Fristen

Bewerbungsschluss 16.11.2026 · Corporate Qualification im Februar 2027 · Kursstart Juni 2027

Kontakt

condor@interpersonal.de · +49 40 48 40 49-0

Stand: 14.11.2026

Condor

Condor Ab Initio Programm (CAP)

Flugschule & Standorte

TFC Flight Training, Essen

Abschluss

MPL(A) mit Airbus-A320-Type-Rating

Dauer

Ca. 24 Monate

Ausbildungsablauf

Basic Qualification (Interpersonal) → Bewerbung → Unterlagensichtung → Assessment-Center → Corporate Qualification → MPL-Ausbildung bei TFC (ca. 24 Monate) mit A320-Type-Rating. Detaillierter Phasenplan nicht veröffentlicht

Flugzeuge

Zielmuster Airbus A320. Programmspezifische Schulflugzeuge nicht angegeben (TFC-Flotte allgemein: Pipistrel Velis Electro, Cessna 152, Pipistrel Explorer)

Kosten

Nicht veröffentlicht. Nach erfolgreicher Auswahl ist ein Eigenkostenanteil zu tragen

Finanzierung

Eigenkostenanteil, Details nicht veröffentlicht

Voraussetzungen

Abitur, Fachabitur oder fachgebundene Hochschulreife · Deutsch und Englisch fließend · Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis für Deutschland · Körpergröße 1,58–1,98 m · Fehlsichtigkeit max. ±3 Dioptrien · Medical Class 1 (LBA) · keine Flugerfahrung nötig · Basic Qualification ip Ab-Initio Certificate vor der Bewerbung

Auswahlverfahren

1. Basic Qualification ip Ab-Initio Certificate (vor der Bewerbung) · 2. Unterlagensichtung (Vorauswahl möglich) · 3. Assessment-Center · 4. Corporate Qualification

Assessment: Ort & Durchführung

Durchgeführt von Condor in Zusammenarbeit mit Interpersonal GmbH. Ort nicht angegeben

Termine & Fristen

Bewerbungsschluss 16.11.2026 · Corporate Qualification im Februar 2027 · Kursstart Juni 2027

Kontakt

condor@interpersonal.de · +49 40 48 40 49-0

Stand: 14.11.2026

AeroLogic

AeroLogic ALFA

Flugschule & Standorte

TFC Flight Training, Essen und Flughafen Essen/Mülheim

Abschluss

„Frozen ATPL“: CPL(A) mit SEP und MEP-IR inkl. MCC und Jet-Familiarisation (JOT)

Dauer

18–24 Monate

Ausbildungsablauf

Theorie 1 → VFR-Praxis → Theorie 2 → IFR-Praxis mit MCC/JOT → bei Bedarf Second Officer mit B777-Type-Rating (Leipzig, Essen, Berlin) → ca. 1 Jahr Reiseflug oberhalb FL200 → First Officer nach ca. 1.000 Flugstunden

Flugzeuge

Einmotorige Schulflugzeuge und Simulatoren (FSTD) · Zweimot für MEP-IR · Zielmuster Boeing 777F

Kosten

Nicht veröffentlicht. Die Ausbildung bei TFC wird vollständig selbst bezahlt

Finanzierung

Selbstfinanzierung. Kein Sponsoring und keine Kostenerstattung, keine Jobgarantie; Type Rating bei AeroLogic nur bei Bedarf

Voraussetzungen

Mittlere Reife mit Berufsausbildung oder höhere Schulbildung · Deutsch und Englisch fließend · Erste-Hilfe-Kurs · Medical Class 1 (Erstuntersuchung im AeMC) · Zuverlässigkeitsüberprüfung nach § 7 LuftSiG · Auszug aus dem Fahreignungsregister

Auswahlverfahren

Durch TFC gemeinsam mit AeroLogic, u. a. Mathematik, Physik und Englisch. Beginnt ca. 5 Monate vor Kursstart; Bewerbung (Motivationsschreiben, Lebenslauf, letztes Zeugnis) frühestens 9 Monate vor Kursstart

Assessment: Ort & Durchführung

TFC Flight Training gemeinsam mit AeroLogic. Ort nicht offiziell angegeben

Termine & Fristen

Kursstarts: 23.11.2026 · 22.02.2027 · 10.05.2027 · 23.08.2027 · 22.11.2027

Kontakt

atpl@tfc.aero · bei technischen Problemen: application.mailbox@aerologic.aero

Hinweis

Quelle ist eine Stellenanzeige auf einem Jobportal, keine eigene Programmseite von AeroLogic

Stand: 14.11.2026

AeroLogic

AeroLogic ALFA

Flugschule & Standorte

TFC Flight Training, Essen und Flughafen Essen/Mülheim

Abschluss

„Frozen ATPL“: CPL(A) mit SEP und MEP-IR inkl. MCC und Jet-Familiarisation (JOT)

Dauer

18–24 Monate

Ausbildungsablauf

Theorie 1 → VFR-Praxis → Theorie 2 → IFR-Praxis mit MCC/JOT → bei Bedarf Second Officer mit B777-Type-Rating (Leipzig, Essen, Berlin) → ca. 1 Jahr Reiseflug oberhalb FL200 → First Officer nach ca. 1.000 Flugstunden

Flugzeuge

Einmotorige Schulflugzeuge und Simulatoren (FSTD) · Zweimot für MEP-IR · Zielmuster Boeing 777F

Kosten

Nicht veröffentlicht. Die Ausbildung bei TFC wird vollständig selbst bezahlt

Finanzierung

Selbstfinanzierung. Kein Sponsoring und keine Kostenerstattung, keine Jobgarantie; Type Rating bei AeroLogic nur bei Bedarf

Voraussetzungen

Mittlere Reife mit Berufsausbildung oder höhere Schulbildung · Deutsch und Englisch fließend · Erste-Hilfe-Kurs · Medical Class 1 (Erstuntersuchung im AeMC) · Zuverlässigkeitsüberprüfung nach § 7 LuftSiG · Auszug aus dem Fahreignungsregister

Auswahlverfahren

Durch TFC gemeinsam mit AeroLogic, u. a. Mathematik, Physik und Englisch. Beginnt ca. 5 Monate vor Kursstart; Bewerbung (Motivationsschreiben, Lebenslauf, letztes Zeugnis) frühestens 9 Monate vor Kursstart

Assessment: Ort & Durchführung

TFC Flight Training gemeinsam mit AeroLogic. Ort nicht offiziell angegeben

Termine & Fristen

Kursstarts: 23.11.2026 · 22.02.2027 · 10.05.2027 · 23.08.2027 · 22.11.2027

Kontakt

atpl@tfc.aero · bei technischen Problemen: application.mailbox@aerologic.aero

Hinweis

Quelle ist eine Stellenanzeige auf einem Jobportal, keine eigene Programmseite von AeroLogic

Stand: 14.11.2026

AeroLogic

AeroLogic ALFA

Flugschule & Standorte

TFC Flight Training, Essen und Flughafen Essen/Mülheim

Abschluss

„Frozen ATPL“: CPL(A) mit SEP und MEP-IR inkl. MCC und Jet-Familiarisation (JOT)

Dauer

18–24 Monate

Ausbildungsablauf

Theorie 1 → VFR-Praxis → Theorie 2 → IFR-Praxis mit MCC/JOT → bei Bedarf Second Officer mit B777-Type-Rating (Leipzig, Essen, Berlin) → ca. 1 Jahr Reiseflug oberhalb FL200 → First Officer nach ca. 1.000 Flugstunden

Flugzeuge

Einmotorige Schulflugzeuge und Simulatoren (FSTD) · Zweimot für MEP-IR · Zielmuster Boeing 777F

Kosten

Nicht veröffentlicht. Die Ausbildung bei TFC wird vollständig selbst bezahlt

Finanzierung

Selbstfinanzierung. Kein Sponsoring und keine Kostenerstattung, keine Jobgarantie; Type Rating bei AeroLogic nur bei Bedarf

Voraussetzungen

Mittlere Reife mit Berufsausbildung oder höhere Schulbildung · Deutsch und Englisch fließend · Erste-Hilfe-Kurs · Medical Class 1 (Erstuntersuchung im AeMC) · Zuverlässigkeitsüberprüfung nach § 7 LuftSiG · Auszug aus dem Fahreignungsregister

Auswahlverfahren

Durch TFC gemeinsam mit AeroLogic, u. a. Mathematik, Physik und Englisch. Beginnt ca. 5 Monate vor Kursstart; Bewerbung (Motivationsschreiben, Lebenslauf, letztes Zeugnis) frühestens 9 Monate vor Kursstart

Assessment: Ort & Durchführung

TFC Flight Training gemeinsam mit AeroLogic. Ort nicht offiziell angegeben

Termine & Fristen

Kursstarts: 23.11.2026 · 22.02.2027 · 10.05.2027 · 23.08.2027 · 22.11.2027

Kontakt

atpl@tfc.aero · bei technischen Problemen: application.mailbox@aerologic.aero

Hinweis

Quelle ist eine Stellenanzeige auf einem Jobportal, keine eigene Programmseite von AeroLogic

Stand: 14.11.2026

Luxair

Luxair Pilot Cadet Program

Flugschule & Standorte

BAA Training (Barcelona, Spanien) und RWL German Flight Academy (Mönchengladbach)

Dauer

Ca. 20 Monate Vollzeit

Ausbildungsablauf

Theorie, Simulator und Flugpraxis bei den Partnerschulen, danach Einsatz als Luxair-Pilot. Detaillierter Phasenplan nicht veröffentlicht

Kosten

Für Bewerber keine Vorabkosten: Luxair finanziert die Flugschulkosten bis 80.000 € und die Unterkunft bis 24.000 € vor

Finanzierung

Vorfinanzierung durch Luxair. Rückzahlungsbedingungen nicht veröffentlicht

Voraussetzungen

Mind. 18 Jahre · Hochschulreife bis Kursstart · Wohn- und Arbeitsrecht in EU/EFTA · einwandfreies Führungszeugnis ohne Verkehrsdelikte · Medical Class 1 erreichbar · Englisch fließend (Ausbildung komplett auf Englisch, mind. B1) · Körpergröße über 156 cm · schwimmen können

Auswahlverfahren

Online-Bewerbungsfragebogen. Weitere Auswahlstufen nicht veröffentlicht

Assessment: Ort & Durchführung

Nicht veröffentlicht

Termine & Fristen

Aktuell keine offenen Plätze (laut Luxair-Website). Job-Alerts über LinkedIn möglich

Kontakt

+352 2456-1 (Luxair allgemein) · luxair.lu/pilot

Stand: 14.11.2026

Luxair

Luxair Pilot Cadet Program

Flugschule & Standorte

BAA Training (Barcelona, Spanien) und RWL German Flight Academy (Mönchengladbach)

Dauer

Ca. 20 Monate Vollzeit

Ausbildungsablauf

Theorie, Simulator und Flugpraxis bei den Partnerschulen, danach Einsatz als Luxair-Pilot. Detaillierter Phasenplan nicht veröffentlicht

Kosten

Für Bewerber keine Vorabkosten: Luxair finanziert die Flugschulkosten bis 80.000 € und die Unterkunft bis 24.000 € vor

Finanzierung

Vorfinanzierung durch Luxair. Rückzahlungsbedingungen nicht veröffentlicht

Voraussetzungen

Mind. 18 Jahre · Hochschulreife bis Kursstart · Wohn- und Arbeitsrecht in EU/EFTA · einwandfreies Führungszeugnis ohne Verkehrsdelikte · Medical Class 1 erreichbar · Englisch fließend (Ausbildung komplett auf Englisch, mind. B1) · Körpergröße über 156 cm · schwimmen können

Auswahlverfahren

Online-Bewerbungsfragebogen. Weitere Auswahlstufen nicht veröffentlicht

Assessment: Ort & Durchführung

Nicht veröffentlicht

Termine & Fristen

Aktuell keine offenen Plätze (laut Luxair-Website). Job-Alerts über LinkedIn möglich

Kontakt

+352 2456-1 (Luxair allgemein) · luxair.lu/pilot

Stand: 14.11.2026

Luxair

Luxair Pilot Cadet Program

Flugschule & Standorte

BAA Training (Barcelona, Spanien) und RWL German Flight Academy (Mönchengladbach)

Dauer

Ca. 20 Monate Vollzeit

Ausbildungsablauf

Theorie, Simulator und Flugpraxis bei den Partnerschulen, danach Einsatz als Luxair-Pilot. Detaillierter Phasenplan nicht veröffentlicht

Kosten

Für Bewerber keine Vorabkosten: Luxair finanziert die Flugschulkosten bis 80.000 € und die Unterkunft bis 24.000 € vor

Finanzierung

Vorfinanzierung durch Luxair. Rückzahlungsbedingungen nicht veröffentlicht

Voraussetzungen

Mind. 18 Jahre · Hochschulreife bis Kursstart · Wohn- und Arbeitsrecht in EU/EFTA · einwandfreies Führungszeugnis ohne Verkehrsdelikte · Medical Class 1 erreichbar · Englisch fließend (Ausbildung komplett auf Englisch, mind. B1) · Körpergröße über 156 cm · schwimmen können

Auswahlverfahren

Online-Bewerbungsfragebogen. Weitere Auswahlstufen nicht veröffentlicht

Assessment: Ort & Durchführung

Nicht veröffentlicht

Termine & Fristen

Aktuell keine offenen Plätze (laut Luxair-Website). Job-Alerts über LinkedIn möglich

Kontakt

+352 2456-1 (Luxair allgemein) · luxair.lu/pilot

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Bartolini Air

Flugschule & Standorte

Bartolini Air, Łódź (Polen); APS MCC für Gateway 1 in Dublin

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Ab Initio 18–24 Monate (im Schnitt ca. 20) · Gateway 1 ca. 6 Monate

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Tecnam P2008JC und P2006T · Boeing-737-Simulator (Fixed Base) für MCC · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Ab Initio 83.990 € (EU) bzw. 73.990 € (UK) in sechs Raten, plus 350 € Eingangstest · Gateway 1: 51.990 € (EU) · Gateway 2: 5.995 €. Zusätzlich: ATPL-Prüfungen (88 € je Fach), Skill Tests ca. 2.751 €, Unterkunft ab ca. 400 €/Monat

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

EU-Pass (bzw. UK-Pass/-Arbeitsrecht für das UK-Schema) · mind. 17 Jahre · gutes Englisch · Schulabschluss · Medical Class 1 vor dem ersten Flug

Auswahlverfahren

Online-Eignungstest (cut-e/AON) → Assessment vor Ort (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Interview) → finale Entscheidung durch Ryanair

Assessment: Ort & Durchführung

Bei Bartolini Air in Łódź

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

+48 721 158 111 (Mo–Fr 9–17 Uhr) · Kontaktformular auf bartoliniair.com

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Bartolini Air

Flugschule & Standorte

Bartolini Air, Łódź (Polen); APS MCC für Gateway 1 in Dublin

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Ab Initio 18–24 Monate (im Schnitt ca. 20) · Gateway 1 ca. 6 Monate

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Tecnam P2008JC und P2006T · Boeing-737-Simulator (Fixed Base) für MCC · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Ab Initio 83.990 € (EU) bzw. 73.990 € (UK) in sechs Raten, plus 350 € Eingangstest · Gateway 1: 51.990 € (EU) · Gateway 2: 5.995 €. Zusätzlich: ATPL-Prüfungen (88 € je Fach), Skill Tests ca. 2.751 €, Unterkunft ab ca. 400 €/Monat

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

EU-Pass (bzw. UK-Pass/-Arbeitsrecht für das UK-Schema) · mind. 17 Jahre · gutes Englisch · Schulabschluss · Medical Class 1 vor dem ersten Flug

Auswahlverfahren

Online-Eignungstest (cut-e/AON) → Assessment vor Ort (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Interview) → finale Entscheidung durch Ryanair

Assessment: Ort & Durchführung

Bei Bartolini Air in Łódź

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

+48 721 158 111 (Mo–Fr 9–17 Uhr) · Kontaktformular auf bartoliniair.com

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Bartolini Air

Flugschule & Standorte

Bartolini Air, Łódź (Polen); APS MCC für Gateway 1 in Dublin

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Ab Initio 18–24 Monate (im Schnitt ca. 20) · Gateway 1 ca. 6 Monate

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Tecnam P2008JC und P2006T · Boeing-737-Simulator (Fixed Base) für MCC · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Ab Initio 83.990 € (EU) bzw. 73.990 € (UK) in sechs Raten, plus 350 € Eingangstest · Gateway 1: 51.990 € (EU) · Gateway 2: 5.995 €. Zusätzlich: ATPL-Prüfungen (88 € je Fach), Skill Tests ca. 2.751 €, Unterkunft ab ca. 400 €/Monat

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

EU-Pass (bzw. UK-Pass/-Arbeitsrecht für das UK-Schema) · mind. 17 Jahre · gutes Englisch · Schulabschluss · Medical Class 1 vor dem ersten Flug

Auswahlverfahren

Online-Eignungstest (cut-e/AON) → Assessment vor Ort (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Interview) → finale Entscheidung durch Ryanair

Assessment: Ort & Durchführung

Bei Bartolini Air in Łódź

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

+48 721 158 111 (Mo–Fr 9–17 Uhr) · Kontaktformular auf bartoliniair.com

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Skyborne

Flugschule & Standorte

Skyborne Airline Academy: Theorie in Bournemouth (UK), Einmot-Praxis in Vero Beach (Florida), Zweimot in Bournemouth bzw. Gloucestershire, MCC in Gloucestershire

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Ca. 68 Wochen (fünf Phasen)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Piper Warrior und Arrow (Florida) · Diamond DA42 · Boeing-737-MAX- bzw. A320-Simulator · Zielmuster Boeing 737

Kosten

131.400 £ im Ratenplan (15.000 £ Anzahlung, dann fünf Raten à 23.280 £). Optionaler BSc-Abschluss zusätzlich 12.880 £

Finanzierung

Selbstfinanziert

Voraussetzungen

Mind. 18 Jahre · uneingeschränktes Wohn- und Arbeitsrecht in UK · mind. fünf GCSEs (Note 4+) inkl. Mathe, Englisch, Naturwissenschaft · Englisch mind. ICAO Level 4 · UK-CAA-, EASA-Class-1- und FAA-Class-3-Medical vor Kursstart

Auswahlverfahren

Interessensbekundung → Bewerbungsscreening → Online-Tests (AON: Psychometrie, Rechnen, Eignung) → kompetenzbasiertes Online-Interview. Auswahl kostenlos

Assessment: Ort & Durchführung

Online durch Skyborne

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

+44 1452 937020

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Skyborne

Flugschule & Standorte

Skyborne Airline Academy: Theorie in Bournemouth (UK), Einmot-Praxis in Vero Beach (Florida), Zweimot in Bournemouth bzw. Gloucestershire, MCC in Gloucestershire

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Ca. 68 Wochen (fünf Phasen)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Piper Warrior und Arrow (Florida) · Diamond DA42 · Boeing-737-MAX- bzw. A320-Simulator · Zielmuster Boeing 737

Kosten

131.400 £ im Ratenplan (15.000 £ Anzahlung, dann fünf Raten à 23.280 £). Optionaler BSc-Abschluss zusätzlich 12.880 £

Finanzierung

Selbstfinanziert

Voraussetzungen

Mind. 18 Jahre · uneingeschränktes Wohn- und Arbeitsrecht in UK · mind. fünf GCSEs (Note 4+) inkl. Mathe, Englisch, Naturwissenschaft · Englisch mind. ICAO Level 4 · UK-CAA-, EASA-Class-1- und FAA-Class-3-Medical vor Kursstart

Auswahlverfahren

Interessensbekundung → Bewerbungsscreening → Online-Tests (AON: Psychometrie, Rechnen, Eignung) → kompetenzbasiertes Online-Interview. Auswahl kostenlos

Assessment: Ort & Durchführung

Online durch Skyborne

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

+44 1452 937020

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Skyborne

Flugschule & Standorte

Skyborne Airline Academy: Theorie in Bournemouth (UK), Einmot-Praxis in Vero Beach (Florida), Zweimot in Bournemouth bzw. Gloucestershire, MCC in Gloucestershire

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Ca. 68 Wochen (fünf Phasen)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Piper Warrior und Arrow (Florida) · Diamond DA42 · Boeing-737-MAX- bzw. A320-Simulator · Zielmuster Boeing 737

Kosten

131.400 £ im Ratenplan (15.000 £ Anzahlung, dann fünf Raten à 23.280 £). Optionaler BSc-Abschluss zusätzlich 12.880 £

Finanzierung

Selbstfinanziert

Voraussetzungen

Mind. 18 Jahre · uneingeschränktes Wohn- und Arbeitsrecht in UK · mind. fünf GCSEs (Note 4+) inkl. Mathe, Englisch, Naturwissenschaft · Englisch mind. ICAO Level 4 · UK-CAA-, EASA-Class-1- und FAA-Class-3-Medical vor Kursstart

Auswahlverfahren

Interessensbekundung → Bewerbungsscreening → Online-Tests (AON: Psychometrie, Rechnen, Eignung) → kompetenzbasiertes Online-Interview. Auswahl kostenlos

Assessment: Ort & Durchführung

Online durch Skyborne

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

+44 1452 937020

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – AFTA

Flugschule & Standorte

Atlantic Flight Training Academy (AFTA), Cork (Irland)

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Gateway 0 ab ca. 16 Monaten (Angabe Ryanair)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Schulflugzeuge nicht angegeben · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Nicht veröffentlicht

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung. Bedingtes Jobangebot bei Ausbildungsbeginn

Voraussetzungen

UK- oder EU/EWR-Pass · Gateway 1: PPL mit 150 h (davon 100 h PIC) und bestandener EASA-ATPL-Theorie · Gateway 2: CPL mit ME/IR und ATPL-Theorie

Auswahlverfahren

Bewerbung nur über die Partnerschule · Online-Eignungstests (Psychometrie/Aptitude) zu Hause · eintägiges Assessment an der Partnerschule (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Einzelinterview) · am Ende der Ausbildung finale Ryanair-Prüfung (laut Ryanair 98 % Bestehensquote, bei Nichtbestehen zweiter Versuch möglich)

Assessment: Ort & Durchführung

An der Partnerschule (AFTA, Cork)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht. Kostenloser Beratungstermin über das Kontaktformular

Kontakt

+353 21 4888737

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – AFTA

Flugschule & Standorte

Atlantic Flight Training Academy (AFTA), Cork (Irland)

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Gateway 0 ab ca. 16 Monaten (Angabe Ryanair)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Schulflugzeuge nicht angegeben · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Nicht veröffentlicht

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung. Bedingtes Jobangebot bei Ausbildungsbeginn

Voraussetzungen

UK- oder EU/EWR-Pass · Gateway 1: PPL mit 150 h (davon 100 h PIC) und bestandener EASA-ATPL-Theorie · Gateway 2: CPL mit ME/IR und ATPL-Theorie

Auswahlverfahren

Bewerbung nur über die Partnerschule · Online-Eignungstests (Psychometrie/Aptitude) zu Hause · eintägiges Assessment an der Partnerschule (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Einzelinterview) · am Ende der Ausbildung finale Ryanair-Prüfung (laut Ryanair 98 % Bestehensquote, bei Nichtbestehen zweiter Versuch möglich)

Assessment: Ort & Durchführung

An der Partnerschule (AFTA, Cork)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht. Kostenloser Beratungstermin über das Kontaktformular

Kontakt

+353 21 4888737

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – AFTA

Flugschule & Standorte

Atlantic Flight Training Academy (AFTA), Cork (Irland)

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Gateway 0 ab ca. 16 Monaten (Angabe Ryanair)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Schulflugzeuge nicht angegeben · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Nicht veröffentlicht

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung. Bedingtes Jobangebot bei Ausbildungsbeginn

Voraussetzungen

UK- oder EU/EWR-Pass · Gateway 1: PPL mit 150 h (davon 100 h PIC) und bestandener EASA-ATPL-Theorie · Gateway 2: CPL mit ME/IR und ATPL-Theorie

Auswahlverfahren

Bewerbung nur über die Partnerschule · Online-Eignungstests (Psychometrie/Aptitude) zu Hause · eintägiges Assessment an der Partnerschule (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Einzelinterview) · am Ende der Ausbildung finale Ryanair-Prüfung (laut Ryanair 98 % Bestehensquote, bei Nichtbestehen zweiter Versuch möglich)

Assessment: Ort & Durchführung

An der Partnerschule (AFTA, Cork)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht. Kostenloser Beratungstermin über das Kontaktformular

Kontakt

+353 21 4888737

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Aviomar

Flugschule & Standorte

Aviomar, Rom und Parma (Italien)

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Nicht angegeben (Gateway 0 laut Ryanair ab ca. 16 Monaten)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Flotte allgemein (nicht programmspezifisch): Cessna 152/172, Piper PA-34, Diamond DA42 · Simulatoren Boeing 737-800W und A320 · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Auf Anfrage über das Formular der Flugschule

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

Eingangskriterien je Gateway, auf der Seite nicht im Detail genannt · Screening über die Flugschule

Auswahlverfahren

Bewerbung nur über die Partnerschule · Online-Eignungstests (Psychometrie/Aptitude) zu Hause · eintägiges Assessment an der Partnerschule (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Einzelinterview) · am Ende der Ausbildung finale Ryanair-Prüfung (laut Ryanair 98 % Bestehensquote, bei Nichtbestehen zweiter Versuch möglich)

Assessment: Ort & Durchführung

An der Partnerschule (Aviomar)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

info@aviomar.org · +39 06 88327358 · +39 06 88327554

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Aviomar

Flugschule & Standorte

Aviomar, Rom und Parma (Italien)

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Nicht angegeben (Gateway 0 laut Ryanair ab ca. 16 Monaten)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Flotte allgemein (nicht programmspezifisch): Cessna 152/172, Piper PA-34, Diamond DA42 · Simulatoren Boeing 737-800W und A320 · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Auf Anfrage über das Formular der Flugschule

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

Eingangskriterien je Gateway, auf der Seite nicht im Detail genannt · Screening über die Flugschule

Auswahlverfahren

Bewerbung nur über die Partnerschule · Online-Eignungstests (Psychometrie/Aptitude) zu Hause · eintägiges Assessment an der Partnerschule (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Einzelinterview) · am Ende der Ausbildung finale Ryanair-Prüfung (laut Ryanair 98 % Bestehensquote, bei Nichtbestehen zweiter Versuch möglich)

Assessment: Ort & Durchführung

An der Partnerschule (Aviomar)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

info@aviomar.org · +39 06 88327358 · +39 06 88327554

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Aviomar

Flugschule & Standorte

Aviomar, Rom und Parma (Italien)

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Nicht angegeben (Gateway 0 laut Ryanair ab ca. 16 Monaten)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Flotte allgemein (nicht programmspezifisch): Cessna 152/172, Piper PA-34, Diamond DA42 · Simulatoren Boeing 737-800W und A320 · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Auf Anfrage über das Formular der Flugschule

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

Eingangskriterien je Gateway, auf der Seite nicht im Detail genannt · Screening über die Flugschule

Auswahlverfahren

Bewerbung nur über die Partnerschule · Online-Eignungstests (Psychometrie/Aptitude) zu Hause · eintägiges Assessment an der Partnerschule (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Einzelinterview) · am Ende der Ausbildung finale Ryanair-Prüfung (laut Ryanair 98 % Bestehensquote, bei Nichtbestehen zweiter Versuch möglich)

Assessment: Ort & Durchführung

An der Partnerschule (Aviomar)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

info@aviomar.org · +39 06 88327358 · +39 06 88327554

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Astonfly

Flugschule & Standorte

Astonfly, Paris (Frankreich)

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Gateway 0 ab ca. 16 Monaten (Angabe Ryanair)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Nicht angegeben · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Nicht geprüft

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

Gateway 0 ohne Flugerfahrung · Gateway 1: PPL mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie · Mindestanforderungen der Partnerschule

Auswahlverfahren

Bewerbung nur über die Partnerschule · Online-Eignungstests (Psychometrie/Aptitude) zu Hause · eintägiges Assessment an der Partnerschule (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Einzelinterview) · am Ende der Ausbildung finale Ryanair-Prüfung (laut Ryanair 98 % Bestehensquote, bei Nichtbestehen zweiter Versuch möglich)

Assessment: Ort & Durchführung

An der Partnerschule (Astonfly)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Hinweis

Die Programmseite von Astonfly war bei der Prüfung nicht abrufbar. Angaben stammen von der Ryanair-Karriereseite

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Astonfly

Flugschule & Standorte

Astonfly, Paris (Frankreich)

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Gateway 0 ab ca. 16 Monaten (Angabe Ryanair)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Nicht angegeben · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Nicht geprüft

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

Gateway 0 ohne Flugerfahrung · Gateway 1: PPL mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie · Mindestanforderungen der Partnerschule

Auswahlverfahren

Bewerbung nur über die Partnerschule · Online-Eignungstests (Psychometrie/Aptitude) zu Hause · eintägiges Assessment an der Partnerschule (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Einzelinterview) · am Ende der Ausbildung finale Ryanair-Prüfung (laut Ryanair 98 % Bestehensquote, bei Nichtbestehen zweiter Versuch möglich)

Assessment: Ort & Durchführung

An der Partnerschule (Astonfly)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Hinweis

Die Programmseite von Astonfly war bei der Prüfung nicht abrufbar. Angaben stammen von der Ryanair-Karriereseite

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – Astonfly

Flugschule & Standorte

Astonfly, Paris (Frankreich)

Abschluss

CPL(A)/IR mit APS MCC (Frozen ATPL), danach Boeing-737-Type-Rating (Kostenvereinbarung mit Ryanair)

Dauer

Gateway 0 ab ca. 16 Monaten (Angabe Ryanair)

Ausbildungsablauf

Gateway 0 (Ab Initio, ohne Vorerfahrung, Vollzeit ab ca. 16 Monaten) · Gateway 1 (modular, für PPL-Inhaber mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie) · Gateway 2 (APS MCC für Inhaber eines Frozen ATPL/CPL mit ME/IR) → Ausbildung nach Ryanair-SOPs → finale Ryanair-Prüfung → Boeing-737-Type-Rating

Flugzeuge

Nicht angegeben · Zielmuster Boeing 737

Kosten

Nicht geprüft

Finanzierung

Teilweise von Ryanair gesponsert, überwiegend Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

Gateway 0 ohne Flugerfahrung · Gateway 1: PPL mit 100 h PIC und bestandener ATPL-Theorie · Mindestanforderungen der Partnerschule

Auswahlverfahren

Bewerbung nur über die Partnerschule · Online-Eignungstests (Psychometrie/Aptitude) zu Hause · eintägiges Assessment an der Partnerschule (Mathe, Physik, Englisch, Gruppenübung, Einzelinterview) · am Ende der Ausbildung finale Ryanair-Prüfung (laut Ryanair 98 % Bestehensquote, bei Nichtbestehen zweiter Versuch möglich)

Assessment: Ort & Durchführung

An der Partnerschule (Astonfly)

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Hinweis

Die Programmseite von Astonfly war bei der Prüfung nicht abrufbar. Angaben stammen von der Ryanair-Karriereseite

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – AFA (APS MCC)

Flugschule & Standorte

Airline Flight Academy (AFA), Dublin (Irland) – nur Gateway 2

Abschluss

Ryanair Mentored APS MCC, danach Type-Rating-Assessment

Dauer

16 h CBT, 40 h Theorie, 40 h Simulator plus 20 h Briefings

Ausbildungsablauf

Online-Bewerbung → Ryanair-Online-Vortest → APS MCC → Ryanair-Type-Rating-Assessment

Flugzeuge

Boeing-737-MAX-Simulator

Kosten

5.995 €

Finanzierung

Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

EU-Pass mit Arbeitsrecht oder UK-Pass · EASA CPL(A) und ME/IR · ATPL-Theorie abgeschlossen · Medical Class 1 · Englisch ICAO Level 4 · UPRT-Zertifikat für die finale Ryanair-Prüfung

Auswahlverfahren

Online-Bewerbung über AFA → Ryanair-Online-Vortest. Mentored-Kadetten erhalten Vorrang und ein beschleunigtes Recruiting

Assessment: Ort & Durchführung

Online (Ryanair-Vortest), Kurs in Dublin

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

Über airline-flightacademy.com

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – AFA (APS MCC)

Flugschule & Standorte

Airline Flight Academy (AFA), Dublin (Irland) – nur Gateway 2

Abschluss

Ryanair Mentored APS MCC, danach Type-Rating-Assessment

Dauer

16 h CBT, 40 h Theorie, 40 h Simulator plus 20 h Briefings

Ausbildungsablauf

Online-Bewerbung → Ryanair-Online-Vortest → APS MCC → Ryanair-Type-Rating-Assessment

Flugzeuge

Boeing-737-MAX-Simulator

Kosten

5.995 €

Finanzierung

Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

EU-Pass mit Arbeitsrecht oder UK-Pass · EASA CPL(A) und ME/IR · ATPL-Theorie abgeschlossen · Medical Class 1 · Englisch ICAO Level 4 · UPRT-Zertifikat für die finale Ryanair-Prüfung

Auswahlverfahren

Online-Bewerbung über AFA → Ryanair-Online-Vortest. Mentored-Kadetten erhalten Vorrang und ein beschleunigtes Recruiting

Assessment: Ort & Durchführung

Online (Ryanair-Vortest), Kurs in Dublin

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

Über airline-flightacademy.com

Stand: 14.11.2026

Ryanair

Ryanair Future Flyer Academy – AFA (APS MCC)

Flugschule & Standorte

Airline Flight Academy (AFA), Dublin (Irland) – nur Gateway 2

Abschluss

Ryanair Mentored APS MCC, danach Type-Rating-Assessment

Dauer

16 h CBT, 40 h Theorie, 40 h Simulator plus 20 h Briefings

Ausbildungsablauf

Online-Bewerbung → Ryanair-Online-Vortest → APS MCC → Ryanair-Type-Rating-Assessment

Flugzeuge

Boeing-737-MAX-Simulator

Kosten

5.995 €

Finanzierung

Eigenfinanzierung

Voraussetzungen

EU-Pass mit Arbeitsrecht oder UK-Pass · EASA CPL(A) und ME/IR · ATPL-Theorie abgeschlossen · Medical Class 1 · Englisch ICAO Level 4 · UPRT-Zertifikat für die finale Ryanair-Prüfung

Auswahlverfahren

Online-Bewerbung über AFA → Ryanair-Online-Vortest. Mentored-Kadetten erhalten Vorrang und ein beschleunigtes Recruiting

Assessment: Ort & Durchführung

Online (Ryanair-Vortest), Kurs in Dublin

Termine & Fristen

Keine festen Termine veröffentlicht

Kontakt

Über airline-flightacademy.com

Stand: 14.11.2026